经过二年多设计研发，吉利集团旗下极氪、领克以及Smart、沃尔沃、吉度品牌同平台化的EDS-1, EDS-2三合一、二合一集成动力系统终于在浙江鑫可开始批量生产,标志着浙江鑫可的产品线从原来的单极减速器已扩容至电机减速器同壳体的二合一以及电机、电控、减速器三合一的集成产品、二档减速器多种类共存的产品体系。

尽管从产品研发到产线投入,从采购体系建立到试产磨合,浙江鑫可已具备了生产交货能力,但面对着2023年20万台的三合一、二合一订单需求,公司产线已经形成了理论数值的饱和,任何一个环节的疏忽都将导致保供不能顺利进行.在此情况下,吉利集团辖下极氪汽车、领克汽车、威睿电子等众多公司派驻了由SQE、技术、工艺、生产、采购共30多人的帮扶团队蹲点浙江鑫可,采用质量对质量,工艺对工艺,生产对生产的对口支援办法,找差距、找问题、找解决办法,并通过每天晚上的日清会予以公示,落实完成时间,落实责任。

2022年将是浙江鑫可又一个发展分水岭,通过此次吉利汽车的全程帮扶,2023年将实现20万台集成动力及20万台单极减速器的订单交货。